


El GPR Dual Inox es un slip-on diseñado para la Bmw R 1300 GS Adventure (2024-2026) de 1300cc. Escape legal, homologado, silenciador con db killer desmontable y tubo de conexión específico. Fabricado íntegramente en Italia por GPR, cada unidad pasa por un proceso artesanal con soldadura TIG y materiales de primera calidad.
Sobre el silenciador Dual Inox
La GP-Revolution de GPR se creó para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial de MotoGP. De hecho, la presentación de la primera línea Grand Prix se remonta a 2005, con motivo del debut del equipo Konica Minolta con el piloto Makoto Tamada y el equipo LCR con el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que va desde los 90 mm de diámetro hasta los 130 mm de circunferencia y una longitud de entre 200 y 280 mm, dependiendo de la moto de destino. El silenciador se instala en el chasis de la motocicleta gracias a un soporte especial «ghost» que conserva su fantástico diseño. Cuenta con una camisa de titanio negro con tratamiento cerámico para altas temperaturas, una tapa de extremo mecanizada en CNC con salida pentagonal y un sistema de escape DB Killer, la mejor opción gracias a su fabricación italiana.
CARACTERÍSTICAS
• SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie.
• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado respecto al escape de serie
• CALIDAD: Fabricación italiana con soldadura de alta calidad
• PESO: Más ligero que el escape de serie
Homologado para carretera
Escape homologado y legal para circular por vías públicas en la Unión Europea. Incluye DB Killer (restrictor de ruido) integrado. Cumple la normativa de emisiones acústicas vigente, compatible con la ITV.
Instalación y montaje
Racor y accesorios de montaje: este kit incluye el racor específico y / o medio colector y el correspondiente kit de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales
¿Por qué elegir GPR?
GPR Italia lleva más de 50 años fabricando sistemas de escape para moto. Cada escape se fabrica bajo pedido con materiales premium y acabados artesanales. La garantía de fábrica es de 2 años, con servicio de reparación directa. En Enruta2 somos distribuidores oficiales GPR en España con atención especializada.
| Peso | 1,4 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 250 mm |
| Marca de la moto compatible | BMW |
| Modelo | R 1300 GS Adventure |
| Cilindrada | 1300cc |
| Año | 2024, 2025, 2026 |
| Modelo del silenciador | Dual Inox |
| Forma del silenciador | Cónico |
| Color cuerpo silenciador | Titanio Negro mate |
| Homologación | Homologado |
| Tipo de producto | Slip-on silenciador |
| DB Killer | Incluido fijo |
| Catalizador | Sin catalizador |
- Instrucciones de montaje
- Garantía
- Manual de usuario
- Certificado ISO14021
¿Este escape es homologado para circular por carretera?
¿El DB Killer es extraíble?
¿Incluye catalizador?
¿Cuánto tarda en llegar?
¿Qué garantía tiene?
508,20 € El precio original era: 508,20 €.355,74 €El precio actual es: 355,74 €.
- Homologado para circular por carretera, con su DB killer
- Fabricado en Italia por GPR, 2 años de garantía de fábrica
- Incluye todo el kit de tornillería específico para el montaje
- Para BMW R 1300 GS Adventure 2024-2026
- Revisamos marca, modelo y año antes de enviarlo
Plazo de entrega aproximado: 20-25 días hábiles*
Envío gratis en península desde 150 €
* Plazo orientativo, sujeto a la disponibilidad del fabricante.
El GPR Dual Inox es un slip-on diseñado para la Bmw R 1300 GS Adventure (2024-2026) de 1300cc. Escape legal, homologado, silenciador con db killer desmontable y tubo de conexión específico. Fabricado íntegramente en Italia por GPR, cada unidad pasa por un proceso artesanal con soldadura TIG y materiales de primera calidad.
Sobre el silenciador Dual Inox
La GP-Revolution de GPR se creó para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial de MotoGP. De hecho, la presentación de la primera línea Grand Prix se remonta a 2005, con motivo del debut del equipo Konica Minolta con el piloto Makoto Tamada y el equipo LCR con el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que va desde los 90 mm de diámetro hasta los 130 mm de circunferencia y una longitud de entre 200 y 280 mm, dependiendo de la moto de destino. El silenciador se instala en el chasis de la motocicleta gracias a un soporte especial «ghost» que conserva su fantástico diseño. Cuenta con una camisa de titanio negro con tratamiento cerámico para altas temperaturas, una tapa de extremo mecanizada en CNC con salida pentagonal y un sistema de escape DB Killer, la mejor opción gracias a su fabricación italiana.
CARACTERÍSTICAS
• SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie.
• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado respecto al escape de serie
• CALIDAD: Fabricación italiana con soldadura de alta calidad
• PESO: Más ligero que el escape de serie
Homologado para carretera
Escape homologado y legal para circular por vías públicas en la Unión Europea. Incluye DB Killer (restrictor de ruido) integrado. Cumple la normativa de emisiones acústicas vigente, compatible con la ITV.
Instalación y montaje
Racor y accesorios de montaje: este kit incluye el racor específico y / o medio colector y el correspondiente kit de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales
¿Por qué elegir GPR?
GPR Italia lleva más de 50 años fabricando sistemas de escape para moto. Cada escape se fabrica bajo pedido con materiales premium y acabados artesanales. La garantía de fábrica es de 2 años, con servicio de reparación directa. En Enruta2 somos distribuidores oficiales GPR en España con atención especializada.
| Peso | 1,4 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 250 mm |
| Marca de la moto compatible | BMW |
| Modelo | R 1300 GS Adventure |
| Cilindrada | 1300cc |
| Año | 2024, 2025, 2026 |
| Modelo del silenciador | Dual Inox |
| Forma del silenciador | Cónico |
| Color cuerpo silenciador | Titanio Negro mate |
| Homologación | Homologado |
| Tipo de producto | Slip-on silenciador |
| DB Killer | Incluido fijo |
| Catalizador | Sin catalizador |
- Instrucciones de montaje
- Garantía
- Manual de usuario
- Certificado ISO14021
¿Este escape es homologado para circular por carretera?
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