


El GPR New Grand Prix Evo Poppy es un escape desarrollado en Italia con la experiencia de GPR en el Campeonato del Mundo de Motos.
Tipo de sistema: Sistema racing con Dbkiller no homologado
Características del silenciador
El nuevo Grand Prix Evo de GPR, fabricado en Poppy, se creó para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial de MotoGP/Moto2/Moto3. De hecho, la primera línea Grand Prix se presentó en 2005, con motivo del debut del equipo Konica Minolta con el piloto Makoto Tamada y el equipo LCR con el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que parte de un diámetro de 90 mm y llega a los 130 mm de circunferencia y longitud, dependiendo de la moto de destino. Cuenta con un cuerpo de acero inoxidable con acabado efecto carbono, tapas de acero inoxidable mecanizadas mediante CNC y una salida pentagonal con dbkiller. CARACTERÍSTICAS • SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie. • RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado del escape de serie. • CALIDAD: Fabricado en Italia con soldadura de alta calidad. • PESO: Más ligero que el escape de serie.
Colector y montaje
PRODUCTO RACING : ¡Este artículo se vende solo para uso de COMPETITION en circuitos! El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa que regula la circulación en la red pública de carreteras.
No se puede utilizar el kit para la inspección oficial anual ITV
El uso de elementos de competition puede requerir en algunos casos la reasignación de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales, como la instalación de un filtro deportivo.
Especificaciones técnicas
- Peso: 1.8 kg
- Longitud del terminal: 0 mm
Información técnica y legal
Muy importante para la validez del producto : Si compra vía ON-LINE, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU PAIS, para asegurarse de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local. Antes de comprar, asegúrese de que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos según la ley vigente de su territorio
Nota: No
| Peso | 1,8 kg |
|---|---|
| Marca de la moto compatible | Honda |
| Modelo | CRF300 Rally, CRF300L |
| Cilindrada | 300cc |
| Año | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Modelo del silenciador | New Grand Prix Evo Poppy |
| Forma del silenciador | Cónico |
| Color cuerpo silenciador | Negro mate |
| Homologación | Racing |
| Tipo de producto | Slip-on silenciador |
| DB Killer | Incluido extraíble |
| Catalizador | Sin catalizador |
- Instrucciones de montaje
- Garantía
- Manual de usuario
- Certificado ISO14021
¿Este escape es homologado para circular por carretera?
¿El DB Killer es extraíble?
¿Incluye catalizador?
¿Cuánto tarda en llegar?
¿Qué garantía tiene?
536,03 € El precio original era: 536,03 €.375,22 €El precio actual es: 375,22 €.
- Racing: uso exclusivo en circuito
- Fabricado en Italia por GPR, 2 años de garantía de fábrica
- Incluye todo el kit de tornillería específico para el montaje
Compatible con 2 motos ver lista
Honda: CRF300 Rally (2021-2024) · CRF300L (2022-2024)
- Revisamos marca, modelo y año antes de enviarlo
Plazo de entrega aproximado: 20-25 días hábiles*
Envío gratis en península desde 150 €
* Plazo orientativo, sujeto a la disponibilidad del fabricante.
El GPR New Grand Prix Evo Poppy es un escape desarrollado en Italia con la experiencia de GPR en el Campeonato del Mundo de Motos.
Tipo de sistema: Sistema racing con Dbkiller no homologado
Características del silenciador
El nuevo Grand Prix Evo de GPR, fabricado en Poppy, se creó para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial de MotoGP/Moto2/Moto3. De hecho, la primera línea Grand Prix se presentó en 2005, con motivo del debut del equipo Konica Minolta con el piloto Makoto Tamada y el equipo LCR con el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que parte de un diámetro de 90 mm y llega a los 130 mm de circunferencia y longitud, dependiendo de la moto de destino. Cuenta con un cuerpo de acero inoxidable con acabado efecto carbono, tapas de acero inoxidable mecanizadas mediante CNC y una salida pentagonal con dbkiller. CARACTERÍSTICAS • SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie. • RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado del escape de serie. • CALIDAD: Fabricado en Italia con soldadura de alta calidad. • PESO: Más ligero que el escape de serie.
Colector y montaje
PRODUCTO RACING : ¡Este artículo se vende solo para uso de COMPETITION en circuitos! El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa que regula la circulación en la red pública de carreteras.
No se puede utilizar el kit para la inspección oficial anual ITV
El uso de elementos de competition puede requerir en algunos casos la reasignación de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales, como la instalación de un filtro deportivo.
Especificaciones técnicas
- Peso: 1.8 kg
- Longitud del terminal: 0 mm
Información técnica y legal
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Nota: No
| Peso | 1,8 kg |
|---|---|
| Marca de la moto compatible | Honda |
| Modelo | CRF300 Rally, CRF300L |
| Cilindrada | 300cc |
| Año | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Modelo del silenciador | New Grand Prix Evo Poppy |
| Forma del silenciador | Cónico |
| Color cuerpo silenciador | Negro mate |
| Homologación | Racing |
| Tipo de producto | Slip-on silenciador |
| DB Killer | Incluido extraíble |
| Catalizador | Sin catalizador |
- Instrucciones de montaje
- Garantía
- Manual de usuario
- Certificado ISO14021
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