Rutas en moto

Las 5 Mejores Rutas en Moto por Cataluña: Curvas, Paisajes y Aventura sobre Dos Ruedas

Dos motos trail con baúl aparcadas en un puerto de montaña

Cataluña lo tiene todo para rodar en moto: puertos de montaña en el Pirineo, carreteras de costa con el Mediterráneo al lado y curvas entre viñedos a una hora de Barcelona. Estas son las 5 mejores rutas en moto por Cataluña, con sus kilómetros reales, las carreteras por las que pasan, un enlace al mapa y lo que conviene llevar en la moto en cada una.

Las 5 rutas de un vistazo

RutaDistanciaTiempo sin paradasCarreteras claveIdeal para
Pirineo: Ripoll – Vielhaunos 225 kmunas 4 hBV-4031, N-260, C-28Puertos y curvas de montaña
Costa Brava: Barcelona – Cadaquésunos 220 kmcasi 4 hGI-682, GI-614Carretera de costa y pueblos de mar
Montserrat y Montsenyunos 215 kmcasi 4 hBP-1121, BV-5114Escapada de un día desde Barcelona
Pantanos: Lleida – Trempunos 85 km1 h y mediaC-12, C-13Carreteras tranquilas y embalses
Priorat circularunos 85 kmunas 2 hT-702, C-242, T-3225Curvas entre viñedos

Las distancias y los tiempos están calculados con el planificador de rutas de OpenStreetMap, sin paradas. En moto, con fotos, café y algún desvío, cuenta con bastante más.

1. Pirineo catalán: de Ripoll a Vielha (unos 225 km)

La ruta para los que buscan montaña de verdad: tres puertos encadenados, el Pirineo siempre a la vista y la llegada al Valle de Arán. Es la más larga de la lista y la que más disfrutarás con una moto cómoda para viajar.

  • Ripoll – Castellar de n’Hug (26 km): por La Pobla de Lillet hasta las Fonts del Llobregat.
  • Castellar de n’Hug – La Molina (24 km): el Coll de la Creueta por la BV-4031, una carretera de montaña estrecha y con vistas.
  • La Molina – La Seu d’Urgell (50 km): por la N-260 a lo largo de la Cerdanya.
  • La Seu d’Urgell – Sort (52 km): el Port del Cantó, uno de los puertos más bonitos para rodar en Cataluña.
  • Sort – Esterri d’Àneu – Vielha (74 km): subida al Port de la Bonaigua por la C-28, uno de los puertos de carretera más altos de Cataluña, y bajada al Valle de Arán.

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Ojo: en invierno y primavera los puertos altos pueden tener nieve o hielo, y la Bonaigua puede cerrarse. Consulta el estado de las carreteras antes de salir. Incluso en verano, arriba refresca.

Qué llevar en la moto: una chaqueta de invierno o una capa de ropa térmica para los puertos, y una cúpula touring si vas a hacer la ruta de un tirón. Si duermes en Vielha, un baúl o unas maletas laterales te dejan viajar sin mochila.

2. Costa Brava: de Barcelona a Cadaqués (unos 220 km)

La ruta de costa por excelencia: calas, pueblos de pescadores y la carretera de curvas más famosa de la Costa Brava. Mejor entre semana o fuera de verano, cuando hay menos tráfico.

  • Barcelona – Tossa de Mar (87 km): por el Maresme hasta Lloret y Tossa, con su villa medieval amurallada.
  • Tossa de Mar – Sant Feliu de Guíxols (23 km): la GI-682, la carretera de las mil curvas sobre los acantilados. Es el tramo estrella de la ruta.
  • Sant Feliu de Guíxols – Begur (35 km): por Palamós y Palafrugell hasta Begur y sus calas.
  • Begur – Roses – Cadaqués (75 km): cruzas el Empordà y terminas por la GI-614 hasta Cadaqués, a las puertas del Cap de Creus.

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Ojo: en la GI-682 hay curvas cerradas, ciclistas y, en verano, mucho tráfico. Disfrútala sin prisa.

Qué llevar en la moto: en verano, una chaqueta de verano ventilada con protecciones. Un baúl te permite dejar el casco guardado mientras paseas por Cadaqués o bajas a una cala.

Si quieres solo la parte norte, tienes la ruta detallada de Blanes a Portbou por la Costa Brava.

3. Montserrat y Montseny: la escapada desde Barcelona (unos 215 km)

Dos montañas emblemáticas en una jornada, sin alejarte de Barcelona. Si vas justo de tiempo, puedes hacer cada mitad por separado.

  • Barcelona – Monasterio de Montserrat (68 km): la subida final por la BP-1121 es de las carreteras de montaña más bonitas cerca de Barcelona.
  • Montserrat – Terrassa – Sant Celoni (92 km): tramo de enlace para cruzar al Montseny.
  • Sant Celoni – Santa Fe del Montseny – Viladrau – Seva (54 km): la BV-5114 atraviesa el Parque Natural del Montseny entre bosques, con curvas enlazadas durante kilómetros.

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Ojo: los fines de semana hay mucha afluencia en Montserrat y muchos ciclistas en el Montseny. A primera hora se disfrutan mucho más.

Qué llevar en la moto: unos buenos guantes: en el Montseny, a la sombra del bosque, la temperatura baja rápido. Y un soporte para el móvil para no perderte en los cruces.

4. Ruta de los pantanos: de Lleida a Tremp (unos 85 km)

Carreteras con poco tráfico, embalses de agua turquesa y uno de los desfiladeros más espectaculares de Cataluña. Ideal para rodar tranquilo.

  • Lleida – Balaguer (28 km): por la C-12.
  • Balaguer – Camarasa (12 km): llegada al embalse de Camarasa.
  • Camarasa – Tremp (44 km): por la C-13, que pasa por el Congost de Terradets antes de llegar a la Conca de Tremp.

Variante por Mont-rebei: si quieres ver el Congost de Mont-rebei, sube desde Balaguer por Àger (Lleida – Àger – Tremp, unos 90 km). Al desfiladero se llega caminando desde el aparcamiento; en temporada alta el aparcamiento puede necesitar reserva, así que consúltalo antes de ir.

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Qué llevar en la moto: si dejas la moto para caminar por Mont-rebei, un candado para el casco o un baúl donde guardarlo te evitan cargar con él.

5. El Priorat: curvas entre viñedos (unos 85 km)

Una ruta circular corta pero intensa, por una de las comarcas vinícolas más conocidas de España. Carreteras estrechas, muchas curvas y pueblos colgados de la montaña.

  • Falset – Porrera (10 km): primeras curvas entre viñedos.
  • Porrera – Escaladei (20 km): llegada a la Cartoixa d’Escaladei, al pie de la sierra del Montsant.
  • Escaladei – Cornudella de Montsant – Siurana (unos 30 km): sube por la T-3225 hasta Siurana, un pueblo encaramado a un risco con vistas al embalse.
  • Cornudella – Falset (23 km): vuelta al punto de partida.

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Ojo: el asfalto es irregular en algunos tramos y las carreteras son estrechas. Si paras en una bodega, recuerda que conduces: alcohol cero.

Qué llevar en la moto: revisa la presión de los neumáticos y la suspensión antes de salir. Para una ruta corta como esta basta con un baúl pequeño para llevar el chubasquero y lo que compres por el camino.

Antes de salir: lista rápida

  • Equipación: casco, chaqueta y pantalón con protecciones, guantes y botas. Mira la equipación Rainers.
  • Equipaje: mejor en la moto que a la espalda. Tienes maletas y baúles GPR Tech con soportes específicos para tu moto.
  • Combustible: en el Pirineo y en el Priorat las gasolineras están más separadas. Sal con el depósito lleno y reposta cuando puedas.
  • Tiempo y carreteras: consulta el parte y el estado de los puertos, sobre todo fuera del verano.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer rutas en moto por Cataluña?

Primavera y otoño son ideales para la costa, el Priorat y el Montseny. Los puertos del Pirineo se disfrutan mejor de finales de primavera a principios de otoño, cuando no hay riesgo de nieve.

¿Qué ruta es la mejor para empezar?

Montserrat y Montseny, o solo una de las dos mitades: está cerca de Barcelona y se puede hacer en media jornada. El Priorat también es corto, pero sus carreteras son más estrechas.

¿Se pueden hacer en un fin de semana?

Sí. Cualquiera de estas rutas cabe en un día. Si combinas dos, por ejemplo el Pirineo y los pantanos durmiendo en Tremp o en Sort, tienes un fin de semana completo.

¿Qué moto es mejor para estas rutas?

Todas se pueden hacer con cualquier moto de carretera. Para el Pirineo y los viajes de varios días, una trail o una moto con equipaje es lo más cómodo. Si tienes una trail, mira los accesorios para la Voge DS 800 Rally o el resto de páginas por moto.

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